M. Louis Hubault et M.G. Dubled ont mis au point un camion Saurer 1929 roulant à l’hydrogène. Ils produisaient eux-mêmes l’hydrogène avec un moulin à eau, une turbine de 35cv, un électrolyseur, deux dynamos, une installation de distillation pour obtenir de l’eau très pure, deux gazomètres (un pour l‘oxygène et un pour l’hydrogène) et un comprimeur. L’hydrogène était alors compressé à 350 atmosphères dans des réservoirs fixes pour ensuite alimenter les bouteilles du camion à 200 atmosphères. En 1950, avec un professeur du lycée technique de Narcet, M. Maxence de Feyter, ils ont construit un arbre à cames pour entraîner les soupapes amenant l’hydrogène. En 6 ans ils ont parcouru plusieurs milliers de kilomètres sans incident (sans que le corps des Mines ne soit jamais au courant).
Une mission d’investigation historique, pour nous aider à en savoir plus sur cette histoire, est à pourvoir ici !
