{"id":4475,"date":"2019-12-05T09:53:04","date_gmt":"2019-12-05T09:53:04","guid":{"rendered":"http:\/\/paleo-energetique.org\/?post_type=paleoinventions&p=4475"},"modified":"2019-12-05T09:53:04","modified_gmt":"2019-12-05T09:53:04","slug":"los-tranvias-de-aire-comprimido-mekarski","status":"publish","type":"paleoinventions","link":"https:\/\/paleo-energetique.org\/es\/paleoinventions\/los-tranvias-de-aire-comprimido-mekarski\/","title":{"rendered":"Los tranvi\u0301as de aire comprimido Me\u0301karski"},"content":{"rendered":"
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Entre 1873 y 1902 son instalados en varias aglomeraciones urbanas francesas y suizas tranvi\u0301as que funcionan con aire comprimido. Este me\u0301todo es imaginado por el ingeniero france\u0301s Louis Me\u0301karski y es el primero a utilizar el aire comprimido para los transportes.<\/p>\n

En los an\u0303os 1870, Me\u0301karski resuelve el problema del enfriamiento del aire comprimido. A medida que el aire se dilata, e\u0301l enfri\u0301a, lo que puede ocasionar la solidificacio\u0301n de las mole\u0301culas de agua y taponar los cilindros del sistema. La solucio\u0301n es una pequen\u0303a caldera que calienta las piezas de su invencio\u0301n gracias al vapor del agua. El ingeniero de origen polaca innova tambie\u0301n por su procedimiento de distribucio\u0301n. El aire comprimido a 80 bares es producido primero en una fa\u0301brica central, antes de ser redistribuido por canalizaciones hasta las estaciones de \u201cbiberonaje\u201d, donde los depo\u0301sitos de los tranvi\u0301as son reabastecidos hasta una capacidad de 530 kg de aire. El aire, aflojado a 8 bares y calentado gracias a su paso en las calderas de agua caliente presurizadas, es enviado al final en los cilindros.<\/p>\n

Despue\u0301s de haber funcionado durante cuarenta an\u0303os, este me\u0301todo es abandonado para ser reemplazado con los vehi\u0301culos de traccio\u0301n ele\u0301ctrica. Louis Me\u0301karski dice que su procedimiento es \u201cel u\u0301nico artificio que permite de utilizar racionalmente el aire almacenado en los depo\u0301sitos sometido a presiones muy fuertes. Este procedimiento consiste en accionar los pistones a trave\u0301s del aire comprimido seco y fri\u0301o, pero tambie\u0301n de una combinacio\u0301n de aire comprimido y de vapor de agua, cuyo calo\u0301rico latente se encuentra, durante la expansio\u0301n, parcialmente utilizado para limitar la disminucio\u0301n de la temperatura\u201d. (Definicio\u0301n del Dictionnaire encyclope\u0301dique et biographique de l\u2019industrie et des arts industriels de Euge\u0300ne-Oscar Lami, 1886, disponible en el la pa\u0301gina Internet Gallica).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":3197,"template":"","format":"standard","class_list":["post-4475","paleoinventions","type-paleoinventions","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLos tranvi\u0301as de aire comprimido Me\u0301karski - Pal\u00e9o-Energ\u00e9tique<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/paleo-energetique.org\/es\/paleoinventions\/los-tranvias-de-aire-comprimido-mekarski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los tranvi\u0301as de aire comprimido Me\u0301karski - Pal\u00e9o-Energ\u00e9tique\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Entre 1873 y 1902 son instalados en varias aglomeraciones urbanas francesas y suizas tranvi\u0301as que funcionan con aire comprimido. 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